Trang chủ » Sản phẩm » MATSUSHIMA » Thiết bị bảo vệ băng tải » Công tắc dạng máng ELPP Matsushima

Công tắc dạng máng ELPP Matsushima

Thương hiệu
Trạng thái Còn hàng
Giá: Vui lòng liên hệ
(Gọi điện - Chat Zalo - Gửi Email)
Công tắc dạng máng ELPP Matsushima; Khả năng phát hiện đáng tin cậy theo thời gian thực; Ngăn ngừa tai nạn; Không cần nguồn điện; Có phiên bản chống nổ
Hỗ trợ trực tuyến
Tải Datasheet

Công tắc dạng máng ELPP Matsushima; Khả năng phát hiện đáng tin cậy theo thời gian thực; Ngăn ngừa tai nạn; Không cần nguồn điện; Có phiên bản chống nổ

Mã sản phẩm ELPP-22D ELPP-22DEX
Cấp bảo vệ IP67 EXia Iic
Lực phát hiện 9.8-14.7N tác động ở đầu tấm cảm biến
Tiếp điểm Tiếp điểm NO + NC Đầu ra EB3C của Relay Barrier Tiếp điểm NO
Khả năng chịu tải của tiếp điểm 250V AC 5A 250V AC 5A (Tải thuần trở)
Màu vỏ bọc MUNSELL7.5GY6/10
Khối lượng 11kg
Chức năng reset Auto Reset

🔗 Xem tất cả sản phẩm MATSUSHIMA tại AUMI »»»

🔗 Xem thông tin chi tiết sản phẩm trên website chính thức MATSUSHIMA »»»

Sơ lược

  • Công tắc dạng máng (Chute Switch) là một công tắc an toàn được lắp trên máng chuyển liệu của băng tải, dùng để phát hiện tình trạng tắc nghẽn máng trong quá trình vận chuyển vật liệu.
  • Khi vật liệu tích tụ hoặc bị cản trở bên trong máng, công tắc sẽ cảm nhận áp lực bất thường hoặc sự hạn chế dòng chảy và ngay lập tức kích hoạt tín hiệu báo động hoặc dừng hệ thống, nhằm ngăn tràn, đổ vãi, hư hại thiết bị và thời gian ngừng vận hành.
  • Thiết bị cung cấp khả năng phát hiện đáng tin cậy theo thời gian thực, giúp hệ thống băng tải vận hành an toàn và liên tục.

Đặc tính

  • Góp phần bảo vệ môi trường: Có thể tránh phát sinh và phát tán bụi ra môi trường xung quanh bằng cách ngăn chặn tràn liệu do tắc máng.
  • Ngăn ngừa tai nạn: Có thể tránh hư hại thiết bị và nguy cơ cháy nổ do tình trạng tắc nghẽn máng.
  • Không có chi tiết nhô vào bên trong: Sử dụng phương pháp lắp bên hông thành máng, không có chi tiết lồi vào bên trong máng gây cản trở dòng vật liệu.
  • Không cần nguồn điện
  • Không cần cấp nguồn vì sử dụng cơ chế phát hiện cơ khí thông qua công tắc hành trình bên trong.
  • Có phiên bản chống nổ
  • Có hệ thống chống nổ an toàn nội tại (Exia II c) khi kết hợp cùng Relay Barrier.
guest

Cũ nhất
Mới nhất
Phản hồi nội tuyến
Xem tất cả bình luận
Contact Liên hệ AUMI
Zalo Mess Phone Location