Mô tả:
- Hệ thống đo lường và phân loại các loại xe Free Flow Profiler và vật thể trong điều kiện giao thông không dừng.
- Cảm biến 2D an toàn cho mắt quét các vật thể lên đến 75 lần/ giây, do đó cho phép đo chiều dài, chiều rộng và chiều cao hoàn toàn tự động. Tốc độ và hướng di chuyển của xe cũng được tính đến ở đây.
- Dữ liệu đo lường được ghi lại có thể được sử dụng để tạo mô hình 3D cho từng xe, mô hình này cũng trực quan hóa chiều cao, chiều rộng và chiều dài quá mức
- Ngoài ra, thiết lập hệ thống mô đun cho phép mở rộng chức năng như đếm trục xe hoặc phát hiện các bộ phận xe quá nhiệt
- Có thể sử dụng trong tất cả các vùng khí hậu từ –40 °C đến +60 °C nhờ phạm vi nhiệt độ mở rộng
Tính năng:
- Đo lường và phân loại xe đáng tin cậy trong giao thông tự do
- Hình ảnh hóa và báo động khi chiều cao, chiều rộng và chiều dài quá mức
- Đếm trục không tiếp xúc tại các địa điểm giao thông nhiều làn đường
- Bộ đáp ứng ANPR, WIM và RFID cũng có thể được tích hợp
- Truy cập dữ liệu nhanh do lưu trữ trực tiếp trong hệ thống của khách hàng thông qua truyền FTP hoặc UNC
- Dễ dàng đưa vào vận hành và đưa vào sử dụng nhờ trình hướng dẫn cấu hình trực quan
- Đếm trục bổ sung
- Đầu ra dữ liệu dưới dạng đám mây điểm
- Lịch sử dữ liệu của 50 xe gần nhất được phát hiện trong giao diện người dùng
- Giao diện TCP/IP để truyền dữ liệu
- Ghi nhật ký sự kiện và giám sát trạng thái hệ thống
Thông số kỹ thuật:
| Hàng hóa bao gồm | 2D LiDAR sensor LMS511 SE (3 x)
Bộ điều khiển FPS bao gồm phần mềm USB có mấu TEMS, mã nguồn cho mẫu thông tin TEMS, máy phân tích TEMS và hướng dẫn vận hành |
| Số làn cover | Lên tới 4 làn tại hiệu suất cao
Tối đa 9 cảm biến mỗi hệ thống |
| Scanner | LMS511 SE |
| Số xe phân loại được | Lên đến 30 loại |
| Khuyến nghị khoảng cách giữa xe cao nhất và cảm biến | ≥ 1 m |
| Khoảng cách xe được khuyến nghị | 0.6 m at v < 30 km/h
2.2 m at v < 120 km/h |
| Calibration | Tự động |
| Tần số quét | 75 Hz cho LMS Width
35 Hz cho LMS Length |
| Phạm vi tối đa với độ phản xạ 10% | 40 m |
| Góc quét | 190°, mỗi LMS511 SE |
| Laser class | 1, eye-safe (IEC 60825-1:2014) |
| Máy tính nội bộ | Traffic Controller FPS |
| Độ chính xác đếm | 99.8 % |
| Độ chính xác phân loại | 98 % (For TLS8+1 classes) |
| Độ chính xác đo chiều dài | ± 400 mm at v < 30 km/h (± 2σ)
± 1,000 mm at v < 120 km/h (± 2σ) |
| Độ chính xác đo chiều rộng | ± 50 mm at v < 30 km/h (± 2σ)
± 100 mm at v < 120 km/h (± 2σ) |
| Độ chính xác đo chiều cao | ± 30 mm at v < 120 km/h (± 2σ) |
| Kích thước vật nhỏ nhất | 1 m x 0.6 m x 0.6 m (L x W x H) |
| Kích thước vật lớn nhất | 32 m x 3.5 m x 5 m (L x W x H) |
| Đối tượng phát hiện nhỏ nhất | 190 mm x 130 mm x 130 mm < 30 km/h
525 mm x 130 mm x 130 mm < 120 km/h |
| Dữ liệu đầu ra | Vehicle data |
Ứng dụng:
Ứng dụng tại bến phà: Free Flow Profiler tự động đo và phân loại xe trong điều kiện giao thông thông suốt trên đường nhiều làn (Multi-Lane Free Flow; MLFF). Hệ thống dựa trên cảm biến LiDAR 2D từ SICK và có thể dễ dàng điều chỉnh để phù hợp với các điều kiện cụ thể tại chỗ. Free Flow Profiler có thể được mở rộng bằng các mô-đun phần mềm và thành phần phần cứng, ví dụ như đếm trục tự động.
Đo lường xe tự động trong điều kiện giao thông thông suốt: Nếu quá rộng hoặc quá cao, xe có thể gây tai nạn hoặc làm hỏng cơ sở hạ tầng. Free Flow Profiler sử dụng cảm biến LiDAR 2D để thực hiện kiểm tra tự động kích thước xe trong điều kiện giao thông thông suốt. Cấu trúc mô-đun của hệ thống có nghĩa là chức năng hệ thống có thể được nâng cấp để bao gồm các thành phần phân loại xe, đếm trục hoặc phát hiện các bộ phận xe quá nhiệt.
